전기설비 점검·진단

차단기를 내렸는데 디지털 멀티미터에 126V처럼 전압이 표시되면, 그 숫자만 보고 ‘허전압이니 괜찮다’고 판단하면 안 됩니다. 주변 활선의 전기장에 의해 생긴 유도전압일 수 있지만, 다른 회로나 제어전원에서 들어오는 역송전일 수도 있습니다. 두 현상은 표시값만으로 확정할 수 없으므로, 예상 밖… 전체 글 읽기 →

수변전실 변압기 온도 관리에서 먼저 볼 것은 인터넷에 떠도는 하나의 공통 온도 숫자가 아니라 해당 변압기의 명판, 온도계 종류, 제조사 운전·경보 지침입니다. 측정 위치와 센서 종류, 부하, 주변 온도에 따라 숫자의 의미가 달라지므로, 절연 등급만 보고 경보값이나 정지값을… 전체 글 읽기 →

목차 다섯 기법은 무엇을 서로 다르게 알려 줄까 경보 숫자보다 기준값·추세·비교가 먼저인 이유 절연저항과 정전 작업은 어떻게 연결될까 이상 신호 뒤에 남겨야 할 점검·조치 기록 다섯 기법은 무엇을 서로 다르게 알려 줄까 한 장비로 모든 고장을 확정할 수는… 전체 글 읽기 →

VFD(가변속 드라이브)는 전동기의 속도를 제어하는 장치이지, 모든 전동기 문제를 해결하는 만능 보호장치는 아닙니다. 속도 제어가 필요한 팬·펌프 계통에서는 운전 조건에 맞춘 제어가 도움이 될 수 있지만, 전동기 명판·부하·케이블·접지·보호회로가 맞지 않으면 알람과 고장 원인은 오히려 복잡해집니다. 따라서 이상이 생겼을… 전체 글 읽기 →

전동기 관리의 출발점은 ‘어떤 기동 방식을 쓰는가’보다 명판·부하·제어회로가 서로 맞는지 확인하는 일입니다. 같은 삼상 유도전동기라도 명판 전압과 결선, 펌프·팬처럼 부하가 움직이는 방식, 수전 설비의 여유, MCC의 보호·인터록 상태가 다르면 적합한 기동 방식도 달라집니다. 이 글은 빌딩 동력설비의 점검… 전체 글 읽기 →

적외선 열화상 카메라는 전기설비의 표면 온도 분포를 색으로 보여 주어, 느슨한 접속·과부하·불균형처럼 열을 만드는 이상 징후를 조기에 찾는 데 도움을 줍니다. 그러나 붉은색 화면이나 하나의 온도 숫자만으로 결함을 확정할 수는 없습니다. 같은 종류의 비교 대상, 부하 상태, 방사율·반사… 전체 글 읽기 →

클램프미터는 회로를 끊지 않고 도체 주변의 자기장을 이용해 전류를 읽는 장비입니다. 정확한 측정의 핵심은 단순합니다. 정격과 기능이 맞는 장비를 쓰고, 단일 도체 하나만 클램프의 중앙에 넣으며, 충전부 인근 작업은 자격·절차·보호구를 갖춘 사람이 수행하는 것입니다. 안전 고지 전기설비기술기준 목차… 전체 글 읽기 →

멀티테스터(디지털 멀티미터)는 전압·저항·도통 등을 숫자로 보여 주는 도구입니다. 하지만 초보자에게 가장 먼저 필요한 기능은 ‘측정’이 아니라 어디까지 직접 해도 되는지 구분하는 판단입니다. 건전지와 전원이 완전히 꺼진 저전압 회로는 성인 감독 아래 학습할 수 있지만, 벽 콘센트·분전반·전류 측정은 감전과… 전체 글 읽기 →

절연저항 측정의 핵심은 ‘큰 숫자 하나’를 얻는 일이 아니라, 전로의 종류에 맞는 시험전압으로 부하를 분리한 정전 상태에서 측정하고 그 결과를 KEC 기준 및 이전 기록과 함께 판단하는 데 있습니다. 220V·380V 계통을 포함해 FELV 및 500V 이하 저압 전로는… 전체 글 읽기 →